最新的Google Earth影像显示，中国正在大规模建造903A型综合补给舰。据相关消息，自去年12月以来，不到一年的时间里，新一批的903A型补给舰已经有5艘下水。这意味着，当这5艘新舰服役后，中国海军的903/903A型综合补给舰总数将达到14艘。
903A型综合补给舰是中国海军现役数量最多的远洋综合补给舰，主要任务是为驱逐舰、护卫舰等水面舰艇编队提供燃油、淡水和弹药等补给，是支撑海军远洋作战能力的重要后勤力量。该型舰船长179米，宽25米，满载排水量达到20500吨，最大航速为20节，续航力超过1万海里。它可以装载10500吨燃油、250吨淡水，以及680吨干货，并配备先进的横向、纵向和垂直补给系统，能够同时为2到3艘驱逐舰或护卫舰提供海上补给。
展开剩余72%除了903A型，中国还研制了吨位更大的901型综合补给舰。但与903A的大规模建造相比，901型补给舰的建造数量非常有限，仅新建1艘，目前现役的901型仅有2艘。相比之下，903/903A型综合补给舰的现役数量已经达到9艘。
两者数量差异的根本原因在于中国海军的实际需求。901型补给舰满载排水量高达4.8万吨，专门为航母及两栖攻击舰编队设计，能够携带一个航母编队一个月所需的各类补给，最大航速可达25节，能够轻松跟上航母战斗群的行进速度。而903A型吨位仅为901的一半，最大航速为20节，主要用于为以驱逐舰、护卫舰为核心的中小型编队提供海上补给。
903/903A型与901型综合补给舰共同构成了中国海军的两级海上补给体系。这一体系最早由美国海军创造，但由于美国造船业产能下降，美国海军已基本放弃原有的两级补给体系，转而大量建造采用民船标准的4万吨级二级综合补给舰，目前31艘现役、8艘在建。结合遍布全球140多个国家和地区的242个军事基地，美国海军可以将二级综合补给舰提前部署到任务海域附近的基地，与航母战斗群在约定地点进行补给，然后撤回基地。这种做法很好地解决了二级补给舰航速与航母战斗群不匹配的问题，同时降低了建造难度和成本，符合美国造船业的现状。
可以说，901型是为航母专门设计的综合补给舰。由于中国现役航母数量仅有2艘，还有1艘待交付，因此3艘901型补给舰即可满足航母编队的需求。但中国海军的驱护舰数量庞大，总数甚至超过包括美国在内的任何其他国家和地区，这就决定了903A型补给舰的需求远超901型。显然，即使中国已经拥有事实上的全球第二大航母力量，水面作战的核心力量仍然是驱护舰编队。
中国海军更加重视驱护舰的建设，不仅因为没有美国海军的全球部署需求，还因为在可预见的未来，中国海军的主要作战范围仍集中在第二岛链以内。具体而言，这一作战范围以关岛为中心，北至日本小笠原群岛和硫黄列岛，南到美国马里亚纳群岛，西延至马绍尔群岛，最远距离约为3000公里。在彻底解决台湾问题之前，这一范围就是中国海军的主要作战区域。在这一作战距离内，中国海军可以得到空军和火箭军的有效支援，因此航母编队的重要性相较于驱护舰编队反而略低。
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